Vasúti pályaépítési és fenntartási szakmérnök
Felvételi létszám: 25 fő
A képzési idő: 2 félév
A képzés költsége: 200.000.-Ft/félév
Jelentkezési határidő: 2020. január 31.
Tervezett indítás: 2020. február közepe
Következő félévben:
- Jelentkezési határidő: 2020. augusztus 31.
- Tervezett indítás: 2020. szeptember közepe
A felvétel feltétele: Építőmérnöki alapképzési szakon szerzett oklevél mellé legalább alapképzési szakon szerzett közlekedésmérnöki, gépészmérnöki végzettség és legalább 5 éves vasútépítési, vasúttechnológiai vagy fenntartási területen folyamatosan végzett, igazolt szakmai gyakorlat.
A szakirányú továbbképzésben szerezhető szakképzettség oklevélben szereplő megnevezése: Vasúti pályaépítési és fenntartási szakmérnök
A képzés célja: Olyan speciális és naprakész ismeretekkel rendelkező okleveles szakmérnökök képzése, akik mérnöki szakképzettségük és felsőfokú szakismereteik birtokában folytatott eredményes mérnöki tevékenységük során szerzett tapasztalataikra támaszkodva képesek a vasúti pályaépítési és fenntartási folyamatok, a vasútépítési és fenntartási projektek komplex irányítására és vezetésére.
A szakképzettség szempontjából meghatározó ismeretkörök kreditértékei:
- Vasúti pályarehabilitáció ütemtervezése: 8-12 kredit
- Vasúti üzem és pályafenntartás: 8-12 kredit
- Hézagnélküli felépítmény gyakorlati vonatkozásai: 8-12 kredit
- Vasúti pályaszerkezetek: 4-6 kredit
- Számítógépes segédprogramok: 4-8 kredit
- Kivitelezés, beruházás: 4-6 kredit
- Vezetési és jogi ismeretek: 4-6 kredit
- A szakdolgozat kreditértéke: 10 kredit
- A szakképzettség megszerzéséhez összegyűjtendő kreditek száma: 90 kredit
Mintatanterv letölthető a dokumentumtárból!
A résztvevők teljesítményét értékelő rendszer: Az ismeretek ellenőrzési rendszere a tantervben előírt - részben egymásra épülő, részben egymástól független - tantárgyak félévközi és kollokviumi jegyeinek megszerzéséből, a választott szakdolgozat elkészítéséből és megvédéséből, valamint a Záróvizsga sikeres letételéből tevődik össze.
A szakdolgozat: A szakdolgozat olyan, konkrét szakterületen adódó vasúti pályaépítési és fenntartási szakmérnöki feladat megoldása, vagy kutatási feladat kidolgozása, amely a hallgató tanulmányai során megszerzett ismereteire támaszkodva, a helyszín, és ¬kiegészítő szakirodalmak tanulmányozásával - a belső és külső konzulensek irányításával - egy félév alatt elkészíthető. A jelölt a szakdolgozattal igazolja, hogy kellő jártasságot szerzett a tanult ismeretanyag gyakorlati alkalmazásában, képes a vasúti pályaépítési és fenntartási szakmérnök feladatainak elvégzésére és a tananyagon túl jártas a szakirodalomban is, amelyet értékteremtő módon képes alkalmazni. Formai követelmények: a szakdolgozat terjedelme 40-60 oldal és a kapcsolódó rajzi munkarészek.
Záróvizsga témakörök: Komplex kérdések a vasúti pályaépítési, fenntartási, üzemeltetési valamint szervezési, vezetési és jogi ismeretekből.
A képzésért felelős:
- Debreceni Egyetem Műszaki Kar
- Építőmérnöki Tanszék
- Dr. Kovács Imre tanszékvezető főiskolai tanár
Frissítés dátuma: 2019.11.12.
